Очередное селекторное совещание, посвященное проблемам реализации реформы по монетизации льгот, прошло 26 января в Желтом доме.

На селектор явились все руководители социальных структур РК. Вел совещание заместитель Главы РК, министр финансов РК Вячеслав Гайзер.

Сначала прошла «федеральная» часть селектора: регионы отчитывались перед министром здравоохранения и социального развития РФ Михаилом Зурабовым. До рапорта чиновников из Коми очередь, как и в прошлый раз, не дошла. Сразу после федеральной части началась часть региональная.

Г-н Гайзер обозначил насущные проблемы, с которыми региональная власть столкнулась в ходе продвижения реформы. Самым «больным» на сегодняшний день заместитель главы считает вопрос льготного проезда в автотранспорте.

– Правительством закончена работа по переговорам с базовыми перевозчиками, осуществляющими перевозки, – доложил собравшимся на совещании Вячеслав Гайзер. – Определен принцип, по которому мы будем работать с ними с 1 февраля. Любой льготник как федерального, так и регионального регистра будет иметь право приобрести льготный проездной билет стоимостью 90 руб. При этом движение по этим маршрутам будет осуществляться в виде социальных рейсов. График движения на таких маршрутах будет согласовываться с муниципальными образованиями.

Вообще, пояснил г-н Гайзер, в типографии печатается три вида льготных проездных билетов (каждый стоимостью 90 руб.). Два других будут представлять собой талонные книжки. С одной из таких книжек льготник сможет в течение месяца совершить 10 поездок на пригородных маршрутах в пределах 50 км (например, по маршруту Корткерос–Сыктывкар). Третий вид льготного проездного билета позволит 4 раза прокатиться по маршрутам, превышающим 50 км, но в пределах одного района (например, по маршруту Объячево–Летка).

По словам Вячеслава Гайзера, каждый льготник сможет приобрести такие проездные билеты в муниципальных управлениях по социальным вопросам.

По поводу проезда льготников на железнодорожном и авиатранспорте заместитель Главы РК сообщил, что сейчас правительство ведет переговоры на эту тему с руководством «Северной железной дороги», соглашение с которой планируется подписать в феврале. Решение же проблемы со льготными авиаперелетами, по оценке Вячеслава Гайзера, «потребует большего времени и материальных затрат».