Основными причинами катастрофы транспортного самолета Ан-12 с российским экипажем на борту, произошедшей 8 января этого года в Уганде, стали отказ одного из двигателей и перегрузка воздушного судна. Об этом в конце минувшей недели корреспонденту «ЗЖ» сообщил член созданной властями Уганды комиссии по расследованию авиационной катастрофы, инженер-механик угандийских ВВС Рональд Туруамубона. Господин Туруамубона также сообщил, что официальное заключение комиссии появится на этой неделе.
Между тем 29 марта депутат Госдумы РФ от Республики Коми Юрий Спиридонов обратился с запросом к министру обороны РФ Сергею Иванову. Г-на Спиридонова заинтересовал вопрос, каким образом разбившийся в Уганде самолет вообще оказался в Африке. Ранее руководство украинской компании «Авиационный научно-технический комплекс «Антонов» сделало заявление о том, что именно этот самолет, по данным на 1995 год, принадлежал российской войсковой части 27834 и что уже тогда у него истекли межремонтные ресурсы и сроки службы («ЗЖ», 21 марта).
Напомним, перевозивший фасоль и два внедорожника самолет разбился при взлете из угандийского аэропорта Энтеббе в 25 километрах от столичного города Кампала. При этом погиб состоявший из шести россиян экипаж, в состав которого входили трое сыктывкарцев («ЗЖ», 17, 10 января).
Эрнест Мезак