Зырянская жизнь

Разбор полетов

«ЮТэйр» и «Комиинтеравиа» «влетело» от УФАС

01.08.2005 г.

В минувший понедельник, 25 июля, продолжились скандальные разбирательства между Управлением Федеральной антимонопольной службы (УФАС) РФ по РК и авиакомпаниями «ЮТэйр» и «Комиинтеравиа». На заседании Арбитражного суда Ханты-Мансийска рассматривался иск «ЮТэйр» (она зарегистрирована в этом городе) к УФАС, в котором компания требует признать незаконным наложенный на нее управлением штраф на сумму около 200 тыс. руб. Как полагают в республиканской антимонопольной структуре, «ЮТэйр» и приобретенная ею в прошлом году «Комиинтеравиа» умышленно не предоставляют все необходимые документы для проверки, цель которой – выяснить, был ли между двумя авиаперевозчиками сговор, позволивший им завысить пассажирские тарифы. Несколько исков к УФАС подало, в свою очередь, и «Комиинтеравиа». Обе авиакомпании, разумеется, считают установленные ими тарифы абсолютно справедливыми, а претензии антимонопольщиков – необоснованными.

«Воздушная схватка» между двумя авиакомпаниями и контролирующей госструктурой началась зимой этого года, когда федеральное руководство УФАС озадачило свое региональное подразделение проверкой тарифной политики работающих в республике авиаперевозчиков. Свои первые проверочные «налеты» УФАС произвело в марте. Как отметил в беседе с «ЗЖ» начальник республиканского управления Николай Лаврега, проблемы в итоге возникли только с самыми крупными игроками – ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» и ОАО «Комиинтеравиа», не предоставляющими полностью всю необходимую документацию. По его словам, УФАС получило часть затребованных бумаг, но наиболее важные документы, связанные с установкой тарифов, авиакомпании предоставлять отказываются. Препятствование двух авиаперевозчиков деятельности управления, заявил г-н Лаврега, заключается и в несоблюдении установленных законодательством сроков предоставления информации. В ответ возглавляемое им ведомство наложило несколько штрафов на «Комиинтеравиа» и один – на «ЮТэйр». Ханты-мансийской компании был выставлен счет примерно на 200 тыс. руб. В разговоре с корреспондентом «ЗЖ» Николай Лаврега подчеркнул, что возглавляемое им управление считает установленные перевозчиком тарифы слишком высокими, и поэтому оно намерено выяснить, по каким причинам пассажиры должны платить денег больше. В качестве примера он сопоставил тарифы на осуществляемые «ЮТэйр» рейсы до Москвы из Сыктывкара и из-за пределов республики: при примерно равном расстоянии в километрах расценки на московский рейс из столицы республики оказываются, по его наблюдениям, значительно выше.

На прошлый понедельник в Арбитражном суде Ханты-Мансийска было намечено рассмотрение иска к УФАС, поданном «ЮТэйр». Авиакомпания оспаривает претензии государственного органа и правомерность начисленного ей штрафа. Николай Лаврега заявил «ЗЖ», что антимонопольное управление не сочло нужным направлять по этому поводу своего представителя и подало ходатайство о переносе рассмотрения иска. В минувшую пятницу в УФАС о решении суда ничего не было известно.

Представители двух перевозчиков, естественно, настаивают в этом конфликте на своей правоте. Начальник управления по связям с общественностью авиакомпании «ЮТэйр» Игорь Блинов назвал в беседе с «ЗЖ» претензии УФАС совершенно беспочвенными. «Наша компания действует в рамках законодательства, и мы считаем, что ведем абсолютно правильную политику. В том числе и тарифную», – подчеркнул он. Другой знакомый с ситуацией источник «ЗЖ» затруднился определенно сказать, чем, на его взгляд, вызваны претензии УФАС, предположив, что причиной могут быть действия конкурентов. Какие конкуренты имеются в виду, он не пояснил. Ничего не пришло в голову и корреспонденту «ЗЖ», поскольку считать за соперников «ЮТэйр» и «Комиинтеравиа» остальные работающие в республике авиакомпании, например, недавно начавшую производить рейсы из Ухты в Москву «Громов Эйр» – несерьезно.

Еще менее развернуто высказалась по поводу противостояния с УФАС заместитель генерального директора «Комиинтеравиа» Марина Гордиевская. Г-жа Гордиевская ограничилась словами о том, что если бы авиакомпания была согласна с претензиями антимонопольного управления, она не оспаривала бы их в судебных инстанциях, а поскольку разбирательства еще не закончены, то со стороны «Комиинтеравиа» пока никаких комментариев не последует. Судя по всему, молчание республиканского авиаперевозчика продлится еще довольно долго: по подсчетам Николая Лавреги, «Комиинтеравиа» подала на УФАС шесть исков – оспаривая, как и «ЮТэйр», штрафные санкции. Г-н Лаврега явно не без удовольствия констатировал агентству «Комиинформ», что пока все инициированные «Комиинтеравиа» судебные процессы завершались в пользу антимонопольного управления. Тем не менее, шансы авиакомпании сломать тенденцию сохраняются – по словам г-жи Гордиевской, рассмотрены еще не все иски. Однако и у г-на Лавреги тоже есть резервы: он прозрачно намекнул, что пока УФАС не собирается мешать работе двух авиакомпаний и производить, пользуясь полномочиями, выемку нужных документов, но при необходимости вполне может это сделать.

Александр Коннин